{"id":7676,"date":"2021-12-29T17:26:11","date_gmt":"2021-12-29T16:26:11","guid":{"rendered":"http:\/\/hondamagazinenapoli.it\/?p=7676"},"modified":"2021-12-29T17:31:11","modified_gmt":"2021-12-29T16:31:11","slug":"cbr1000rr-r-fireblade-sp-30-anniversario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruppoautomec.it\/en\/2021\/12\/29\/cbr1000rr-r-fireblade-sp-30-anniversario\/","title":{"rendered":"CBR1000RR-R Fireblade SP 30\u00b0 Anniversario"},"content":{"rendered":"

Per celebrare l\u2019originale, pionieristica Fireblade e i suoi 30 anni di sfide continue fin dall\u2019introduzione del primo rivoluzionario modello nel 1992, una straordinaria edizione speciale \u201c30\u00b0 Anniversario\u201d della Fireblade SP sar\u00e0 la punta di diamante della gamma sportiva Honda. La sua livrea tricolour<\/em> rende orgogliosamente omaggio a quella della prima CBR900RR, sfruttando l\u2019ultramoderna linea della CBR1000RR-R fusa agli originali elementi in stile \u201cpennellata\u201d della moto del 1992.<\/p>\n\n\n\n

Rinnovate le altre due colorazioni esistenti della Fireblade SP, il Grand Prix Red<\/em> e il Matte Pearl Morion Black<\/em>, ora entrambi con ritocchi alle grafiche e cerchi color oro, mentre il modello base, disponibile nel solo Grand Prix Red, <\/em>mantiene i cerchi neri ma riceve a sua volta l\u2019evocativa \u201ctabella portanumero\u201d bianca sul cupolino.<\/p>\n\n\n\n

Gli aggiornamenti sono profondi anche sottopelle, con ritocchi al motore a 4 cilindri in linea da 217 CV mirati ad aumentare l\u2019accelerazione e la trazione a centro curva e in uscita. La trasmissione finale riceve una corona con 3 denti in pi\u00f9, ora da 43, con lo scopo di sfruttare al massimo la spinta in tutte le marce. Il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) \u00e8 stato perfezionato grazie agli input ricevuti dai piloti HRC, e la percezione di controllo sul comando del gas sapientemente aumentata.<\/p>\n\n\n\n

Sulla Fireblade base, le pinze anteriori Nissin hanno pistoncini di un nuovo materiale che migliora le performance e la costanza di rendimento in condizioni di guida estrema in circuito. Sulla Fireblade SP, le sospensioni \u00d6hlins Smart Electronic Control<\/em> (SE-C) e i freni Brembo continuano a offrire il massimo delle prestazioni possibili per una supersportiva estrema come la CBR1000RR-R. Il perfezionamento della messa a punto del Quickshifter rende il pacchetto meccanica, ciclistica, elettronica, semplicemente pronto\u2011gara.<\/p>\n\n\n\n